军都陉：京西北的千年咽喉要道——木铃游记之十三

    在太行山脉与燕山山脉交织的华北版图上，太行八陉如同八条蜿蜒的脉络，贯通晋冀大地。作为太行八陉最北端的军都陉，北起北京昌平，西至山西大同，因途经军都山而得名。这条承载着千年历史的通道，以居庸关为核心要塞，既是连接华北平原与塞外高原的交通命脉，更是拱卫京师的天然屏障，在岁月的长河中，见证了无数金戈铁马与文明交融的壮丽篇章。
 
    军都陉的地理走向自北京昌平向北延伸，穿越层峦叠嶂的军都山，经居庸关、八达岭，一路西行至山西大同 。其全长约180公里，沿途地势起伏剧烈，两侧山峰壁立千仞，中间峡谷深邃狭窄，形成“两山夹峙，一水中流”的险要地貌 。军都山属燕山山脉支脉，平均海拔超千米，主峰海坨山高达2241米，为北京第二高峰 。居庸关便坐落于军都陉中段的关沟峡谷中，此峡谷全长约18公里，是军都陉的咽喉所在，两侧高山夹峙，仅有一条狭窄通道可供通行，自古便有“一夫当关，万夫莫开”之势 。明代徐霞客在《游居庸关日记》中曾形容：“两山峡峙，一水中流，其隘如线，其侧如削。”生动描绘出军都陉的险峻与雄浑。
 
    早在春秋战国时期，军都陉便已成为燕国抵御北方游牧民族的重要防线 。燕国在此修筑长城、设置关隘，以抵御东胡、山戎等部族的侵扰 。据《史记·燕召公世家》记载，燕昭王时期，大将秦开大破东胡，“置上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东郡”，其中上谷郡（今张家口一带）与军都陉紧密相连，这条通道成为燕国连接北方边疆的战略要道 。
 
    秦始皇统一六国后，为巩固北方边防，下令修筑“直道”与“驰道”，军都陉作为北方交通网络的重要组成部分，得到大规模修缮 。据《汉书·贾山传》记载，秦代驰道“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”，可见其规模宏大 。这条道路不仅促进了中原与北方的物资交流，更为秦朝抵御匈奴南侵提供了交通保障 。
 
    汉代，军都陉的战略地位愈发凸显。汉武帝时期，卫青、霍去病多次率军经此陉出击匈奴，展开漠北之战 。居庸关在汉代被称为“居庸塞”，《汉书·地理志》记载：“上谷郡居庸县，有关。”成为汉朝抵御匈奴的前沿阵地 。东汉末年，公孙瓒据幽州，在此屯兵设防，以对抗袁绍势力 。
 
    魏晋南北朝时期，军都陉成为各政权争夺的焦点 。北魏定都平城（今山西大同）后，为加强与幽州（今北京）的联系，对军都陉进行大规模整修 。这一时期，佛教文化沿此通道传入中原，在沿线留下云冈石窟、居庸关云台等珍贵文化遗产 。云冈石窟始建于北魏兴安二年（453年），其造像融合了西域佛教艺术与中原文化特色，展现了当时多元文化的交融 。
 
    隋唐时期，军都陉是连接中原与北方边疆的重要交通干线 。隋炀帝北巡突厥，唐太宗征高句丽，均途经此陉 。唐代诗人陈子昂曾写下“北上登蓟门，茫茫见沙漠”的诗句，描绘出军都陉塞外的雄浑风光 。此时，居庸关的军事防御体系进一步完善，设立军镇驻兵防守 。
 
    辽金时期，军都陉成为少数民族政权南下中原的重要通道 。辽代以南京（今北京）为陪都，通过军都陉加强对北方草原的控制 。金代海陵王迁都燕京（今北京）后，在居庸关设“查刺合孛堇”驻守 。据《金史·地理志》记载，当时居庸关“山之南北，皆有关城，置兵戍守”，形成严密的防御体系 。
 
    元代定都大都（今北京）后，军都陉成为连接大都与上都（今内蒙古正蓝旗）的“上都之路”，地位空前重要 。元朝在居庸关设“隆镇卫”，驻兵万人，并修建云台（原名“过街塔”），其券洞内刻有梵文、藏文、八思巴文等六种文字的佛经，展现了元代多民族文化融合的盛况 。
 
    明清时期，军都陉迎来最辉煌的军事防御建设 。明朝为抵御蒙古、女真等势力，在军都陉沿线大规模修筑长城，居庸关、八达岭成为万里长城的重要关隘 。明成祖朱棣迁都北京后，居庸关被视为“京师之北门，防边之重镇” 。正统十四年（1449年），瓦剌首领也先率大军突破居庸关，俘虏明英宗，史称“土木堡之变” 。此后，明朝对居庸关进行大规模扩建，形成“四重城防”体系，包括南口城、居庸关城、上关城和八达岭关城，层层设防，固若金汤 。
 
    清代，虽然军事防御重心有所转移，但军都陉仍是连接京师与塞外的重要通道 。康熙、乾隆等皇帝多次经此陉北巡热河、避暑山庄 。乾隆皇帝曾御笔题写“居庸叠翠”，列为“燕京八景”之一 。据《日下旧闻考》记载，当时居庸关“两山壁立，中通一径，凡四十里，石路崎仄，不可方轨”，可见其险要依旧 。
 
    居庸关作为军都陉的核心，承载着厚重的历史文化 。现存居庸关城始建于明洪武元年（1368年），呈不规则长方形，设有南北两门，南门称“云台”，北门称“天下第一雄关” 。云台是元代过街塔的基座，券洞内壁刻有四大天王浮雕和梵文、藏文、八思巴文等六种文字的佛经，是研究元代宗教文化与多民族交流的重要实物 。关城内还保存有明代碑刻、衙署遗址、兵营遗址等，其中“五郎庙”相传为纪念北宋杨家将杨五郎在此出家而建 。
 
    八达岭长城作为军都陉的另一重要节点，是明长城中保存最完整、最具代表性的段落之一 。其城墙平均高7.8米，墙基宽6.5米，顶部宽5.8米，可容纳五马并行、十人并进 。城墙上设有瞭望口、射孔、垛口等防御设施，敌楼密集分布，形成严密的防御体系 。1902年，慈禧太后、光绪皇帝从西安回銮时，曾途经八达岭，留下珍贵的历史影像 。
 
    随着时代的发展，军都陉迎来了新的历史使命 。1909年，由詹天佑主持修建的京张铁路通车，这条中国第一条自主设计的铁路穿越军都陉，采用“人字形”铁路设计，成功克服关沟段的陡坡难题 ，成为中国铁路史上的里程碑 。如今，京藏高速、京礼高速等现代交通干线穿陉而过，居庸关、八达岭成为著名的旅游胜地 。每到春季，居庸关花海列车穿行于山桃、山杏花丛中，形成“开往春天的列车”景观，吸引数百万游客打卡 。同时，当地依托长城文化，开发长城文化节、非遗展演等活动，让古老的军都陉在新时代焕发新生 。
 
    军都陉，这条跨越千年的京西北要道，从战国烽烟到现代交通，始终是连接中原与塞外的文明纽带 。它不仅见证了王朝兴衰、战争烽火，更承载着中华民族坚韧不屈的精神与多元文化交融的智慧 。在未来，军都陉将继续以其独特的历史魅力与时代活力，书写新的传奇篇章 。